 |
|
|
Технические характеристики нового Toyota Land Cruiser 100 |
|
|
|
|
Двигатель
|
Код комплектации
|
VX
|
GX/STD
|
Модель двигателя
|
2UZ-FE
бензиновый
|
1HD-FTE
дизель с турбонаддувом
|
1HZ
дизель
|
Рабочий объем, см3
|
4664
|
4164
|
4164
|
Тип двигателя
|
V-образный
8-цилиндровый
32-клапанный DOHC
ременный привод
|
6-цилиндровый
24-клапанный OHC
ременный привод
|
6-цилиндровый
12-клапанный OHC
ременный привод
|
Диаметр и ход поршня, мм
|
94,0 х 84,0
|
94,0 х 100,0
|
94,0 х 100,0
|
Степень сжатия
|
9,6 : 1
|
18,8 : 1
|
22,4 : 1
|
Тип впрыска
|
Электронный впрыск топлива
(EFI)
|
Распределенный
|
Распределенный
|
Система зажигания
|
Встроенные в колпачки свечей
катушки зажигания
|
Воспламенение от сжатия
|
Воспламенение от сжатия
|
Максимальная выходная мощность
|
175 кВт/238 л.с.
при 4800 об/мин.
|
150 кВт/204 л.с.
при 3400 об/мин.
|
96 кВт/131 л.с.
при 3800 об/мин.
|
Максимальный крутящий момент
|
434 Нм при
3400 об/мин.
|
430 Нм при
1400-3200 об/мин.
|
285 Нм при
2000 об/мин.
|
Коробка передач
|
5-ст. автоматическая
|
5-ст. мех./4-ст.
автоматическая
|
5-ст. механическая
|
Эксплуатационные характеристики
|
|
2UZ-FE |
1HD-FTE |
1HZ |
Тип кузова
|
5-дверный
универсал
|
Максимальная скорость (км/ч)
|
180
|
170/175
|
155
|
Разгон 0-100 км/ч (сек)
|
11,2
|
13,6/13,1
|
- |
Схема привода
|
Постоянный привод на
все колеса, раздаточная коробка с понижающей передачей
|
Блокировки дифференциалов
|
Модификации
|
VX/R2
Диз. двигатель
1HD-FTE
|
GX/R2
Диз. двигатель
1HZ
|
Блокировка заднего дифференциала
|
|
|
Блокировка переднего дифференциала
|
|
|
Блокировка межосевого дифференциала
|
Во всех
модификациях
|
Расход топлива
|
|
2UZ-FE |
1HD-FTE |
Городской цикл (л/100км)
|
21,5
|
14,1 (15,8) *
|
Загородный цикл
|
13,4
|
10,8 (9,3)
|
Смешанный цикл
|
16,3
|
11,1 (12,6)
|
Емкость топливного бака, л
|
96
|
96
|
| * в скобках указаны данные для
автомобилей с автоматической коробкой передач |
Подвеска
|
Передняя
|
- Независимая со сдвоенными поперечными рычагами, торсионами и
стабилизатором поперечной устойчивости (VX)
- Зависимая рычажно-пружинная со стабилизатором поперечной
устойчивости (STD, GX)
|
Задняя
|
Зависимая рычажно-пружинная со стабилизатором поперечной
устойчивости
|
Рулевое управление
|
Привод
|
Шестерня-рейка (VX)
Винт-гайка (STD, GX)
|
Минимальный радиус поворота, м
|
5,8
|
Колеса и шины
|
|
VX
|
GX
|
STD
|
Стальные диски с шинами 275/65 R17
|
|
|
|
Cтальные диски с шинами 275/70 R16
|
|
|
|
Стальные диски с шинами 235/85 R16
|
|
|
|
Габариты и масса
|
|
VX
|
GX/STD
|
Модель двигателя
|
V8 32V 4,7л
(2UZ-FE)
бензиновый
|
Турбодизельный двигатель
4,2л (1HD-FTE)
|
Дизельный двигатель
4,2л (1HZ)
|
Габариты
|
Длина, мм
|
4890
|
Ширина, мм
|
1940
|
Высота, мм
|
1920
|
1880-1965
|
Колесная база, мм
|
2850
|
Колея передних колес, мм
|
1620
|
1605
|
Колея задних колес, мм
|
1615
|
1600
|
Дорожный просвет, мм
|
240
|
230
|
Масса
|
Масса снаряженного автомобиля, кг
|
2270-2320
|
2445-2510
|
2400
|
Полная масса, кг
|
3260
|
3160
|
|
|
